威海力建液壓設(shè)備廠
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營(yíng):液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
(1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。
活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。





① 裝配時(shí)混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前,所有零件必須充分去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時(shí),由于'別勁'及零件自重,異物易嵌進(jìn)缸壁表面,造成傷痕。
② 安裝零件中發(fā)生的傷痕液壓缸安裝時(shí),活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無(wú)論怎樣均會(huì)別勁投入,
?。?、液壓缸有桿腔和無(wú)桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,可通過(guò)反復(fù)運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的,必要時(shí)在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,在液壓系統(tǒng)工作時(shí)進(jìn)行排氣。
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2、液壓缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,可正確設(shè)計(jì)液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙,理論上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根據(jù)本作者的經(jīng)驗(yàn),液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,如都按此來(lái)設(shè)計(jì)配合間隙,對(duì)于較大缸徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的配合間隙就顯得間隙過(guò)大,實(shí)際應(yīng)過(guò)程中,這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,國(guó)外此類液壓缸滑動(dòng)面的配合間隙一般設(shè)計(jì)為0.05mm∽0.15mm,從實(shí)際比較的結(jié)果來(lái)看,液壓缸的低速爬行問(wèn)題明顯改善。因此對(duì)大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。
李建波先生
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