威海力建液壓設(shè)備廠
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
1、單向閥:只允許流體在管道中單向接通,反向即切斷。
2、換向閥:改變不同管路間的通、斷關(guān)系、根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等;根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等;如二位二通、三位三通,三位五通等根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動、機動、電磁、液動等。
60年代后期,在上述幾種液壓控制閥的基礎(chǔ)上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量(壓力、流量)能隨輸入的電信號連續(xù)變化。電液比例控制閥按作用不同,相應(yīng)地分為電液比例壓力控制閥、電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
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液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程(俗稱高、低)、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性以及邊疆多腳制動時踏板高度來判斷。
1.連續(xù)幾腳制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳制動后,感到總泵活塞未回位,踏下制動踏板即有總泵推桿與活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫或其連續(xù)幾腳,回位彈簧太軟。
2.連續(xù)幾腳制動時踏板高度稍有高,并有彈性,說明制動管路中滲入了空氣。
3.連續(xù)幾腳,踏板均被踏到底,并感到踏板毫無反力,說明總泵儲液室內(nèi)制動液嚴(yán)重虧損。
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1、很容易防止過載,安全性大。
機械設(shè)備如果承受許用界限以上的負載時是很危險的。液壓系統(tǒng)中通過使用安全閥(溢流閥)可以很容易的防止過載,即使在工程機械等可能發(fā)生預(yù)想不到的負載變動的場合,也可以確保安全。
2、尺寸小出力大,安裝位置可自由選擇。
無論把控制閥、執(zhí)行器裝在什么位置,只要把管子或軟管接過去就可以了,所以設(shè)計上的自由度很大。這一點在必須減輕重量、提高功率密度、充分利用空間的工業(yè)車輛、機床等發(fā)揮了作用。
李建波先生
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